减震器弹簧在行车过程中的调整

减震器弹簧基本上都是油泵，活塞连接到活塞杆的端部并且压力管中的液压流体，当悬架上下移动时，液压流体被迫通过活塞内部的小孔，称为孔。然而，这些孔只允许少量流体通过活塞，这会减慢活塞的速度，从而减慢弹簧和悬架的运动速度。

减震器弹簧产生的阻力大小取决于悬架的速度以及活塞中孔口的数量和尺寸，现代减震器弹簧都是速度敏感的液压减震装置，意味着悬架移动得越快，减震器弹簧提供的阻力就越大；由于此功能，减震器弹簧可根据路况进行调整。因此，减震器弹簧降低了以下速度：弹跳、滚动或摇、制动潜水和加速蹲下。